PSLH-1800A/B/C型破碎縮分聯合制樣機組

PSLH-1800A/B型二級破碎縮分聯合制樣（商品煤聯合制樣機組）機是依據 GB474 《煤樣的制備方法》和 GB/T211 《煤中全水分的測定方法》及電力煤炭兩行業共同起草的《商品煤質量檢測方法》等國家標準的相關要求，研制開發的破碎縮分一體化設備。其主要特點是：整體設計新穎合理，機構緊湊，適應水分大，制樣速度快，生產效率高，使用時間長，操作、維護、清掃方便，密封系統，性能穩定，噪音低，可皮帶輸送機自動上料，改善了制樣室的作業條件。廣泛用于煤炭、電力、冶金、化工、地質等行業及科研單位化驗煤或其它顆粒物料試樣的制備。

型號說明:

PSLH-1800A型為人工上料出料?；

PSLH-1800B型為自動上料?；

PSLH-1800C型為自動上料自動出料?；

主要技術性能:

一級破碎縮分部分:

1 、轉子直徑： 250mm
2 、轉子長度： 360mm
3 、給料粒度: <150mm
4 、適應水分： ≤ 15%
5 、出料粒度： <13 -6mm
6 、出產率： 1200kg /h
7 、縮分比： 1:2-1:8 （可調）
8 、電機功率：7.5KW

二級破碎縮分部分:

1 、軋輥尺寸：φ200×150
2 、最大給料粒度:13mm
3 、出料粒度：1-3mm 可調
4 、軋輥轉速：380r/min
5 、縮分比： 1:4 （三級縮分部分）縮分比： 1:20

整機重量：800kg

外形尺寸：1300×800×2000mm

破碎縮分聯合制樣機組工作原理：

本機一級破碎系統采用劈擊式破碎原理，當物料進入破碎機內，受到高速旋轉的轉子上的錘頭離心力的沖擊，使其獲得一定的動能，物料與腔體內壁相互撞擊、摩擦，破碎后通過篩板進入縮分系統。二級破碎系統，是由雙輥破碎機組成，當一級縮分系統縮分出的煤樣進入該機，形成二次破碎。二級破碎主要由機座、軋輥和彈簧等部分構成。工作時由電動機經三角帶輪、齒輪轉動兩個軋輥按相反方向回轉，破碎物料。軋輥間隙可以在規定范圍內適當調節，以控制出料粒度大小。

一級縮分系統是按一定比例可調節的槽式分樣器組成，一級破碎后的煤樣經一級縮分系統縮分后，少的部分進入二級破碎系統，二級縮分系統是由四分器組成，經二級破碎縮分后得到分析樣和存查煤樣，三級縮分系統與一級縮分器串聯，得到全水份煤樣和棄樣，棄樣視用戶需要可加裝棄樣外送系統，將棄樣輸出墻外?？s分器作水平方向往復運動即切割物料，格槽朝兩個方向出料，將切割物料進一步分割。使一部分收取，一部分舍棄。這樣連續不斷，達到物料的不同部位有規律地采用若干點，使所取的試樣能代表全部送入機器的物料。

破碎縮分聯合制樣機組安裝方法:

本機可以安裝于水平的地基上。用戶收到本機后，要進行檢查，發現在運輸過程中或安裝時可能出現的問題，有問題及時通知我公司，便于安裝調試時有針對性的解決問題。

破碎縮分聯合制樣機組使用操作:

使用前的準備工作 : 檢查各部件螺栓緊固情況，如發現松動應立即擰緊。檢查進料斗以及破碎腔內有無異物，如有則應清除。按要求調好縮分比，并加以固定。

設備試運轉經檢查破碎機各部正常后，起動設備進行試運轉。運轉中發現有不正?，F象和噪音，應立即停機，查明原因并消除后，再次試運轉，正常后方可投入使用。

運轉：先使破碎－縮分系統空載運轉 1-2min 后，如運轉正常，方可給料制樣，給料應連續均勻。注意檢查進入破碎機的物料，嚴防金屬異物或易爆雜物，如雷管混入，以免損壞設備和造成意外事故。為防止試樣污染，在制備每個煤樣之前，可用采取該煤樣的煤通過機器予以“沖洗”，棄去“沖洗”煤后再制備煤樣。使用中若發現卡塞停機現象，立即切斷電源，查明原因并予排除后，方可繼續制樣。

停機應按以下步驟進行：首先停止給料；停止給料后，讓設備繼續運轉，直到將留在設備各部件（特別是破碎腔內）的物料處理完畢。然后反復開、停機器幾次，以排盡滯留煤樣。按下紅色停止按鈕，切斷總電源。

破碎縮分聯合制樣機組日常維護與保養:

定期檢查各緊固件是否牢固可靠。

縮分器滑動軸、減速機的傳動部分應定期清洗后加油潤滑。

定期檢查對輥破碎機的傳動皮帶，調節其張緊力，如有破損及時更換。

更換篩板：先松開壓緊螺栓，打開上殼體，拆下兩側和后面固定篩板的螺栓，然后從后面向上取出篩板，進行更換。

更換錘破機轉子總成：拆下兩邊護罩，卸下兩邊的傳動皮帶，再拆下 4 顆軸承座固定螺栓，然后松開壓緊螺栓，打開上殼體，即可取下進行更換。

對輥破碎機出料粒度調節：因該機對輥調節機構在設計時采用了同步調節模式，只需用隨機扳手調節其中一個壓緊螺栓即可。順時針調節右邊螺栓時破碎粒度小，逆時針調節左邊螺栓時破碎粒度則大。

保持設備清潔，每次使用后應及時將機器清掃干凈。

PSLH型破碎縮分聯合制樣短視頻展示：

制樣機機組現場